Im Generator befindet sich ein wechselpoliges Magnetrad, dass nah der Fahrradfelge montiert wird, ohne diese zu berühren.  Die Fahrradfelge besteht in der Regel aus Aluminium und ist damit zwar nicht magnetisch aber stromleitend. Dreht sich die Felge erzeugen die Magnetfelder des Magnetrades im Felgeninneren einen Stromfluss, den sogenannten Wirbelstrom. Sobald elektrischer Strom fließt, entsteht ein magnetisches Feld, so dass durch die Wirbelströme auch an der Felge wechselnd gepolte Magnetfelder auftreten. Diese Magnetfelder reichen aus, um das Magnetrad magnetisch anzuziehen bzw. abzustoßen und so in Drehung zu versetzen. Um das Magnetrad herum ist eine Kupferspule angebracht, in die bei Rotation der wechselnd gepolten Magneten ein Wechselstrom induziert wird. Dieser Wechselstrom wird über eine Gleichrichterelektronik zum Betrieb der LEDs verwendet. Auf diese Weise lässt sich ohne mechanische Reibung und ohne Verwendung zusätzlicher Magnete oder ferromagnetischer Elemente in der Felge Energie von der rotierenden Felge in den vollständig gekapselten Generator übertragen.