L'idée de Magnic Light est née le 18 juin 2011. Après une soirée pâtes en interne en "préparation" d'une course nocturne locale de 6 miles le lendemain (La Nuit de Borgholzhausen), nous avons fait quelques expériences sur les freins à courants de Foucault pour les vélos de route. En discutant des mécanismes de base et en particulier de la propriété utile que les jantes en aluminium peuvent être utilisées pour les freins magnétiques, bien que l'aluminium lui-même ne soit pas magnétique mais conduise l'électricité, nous avons eu une idée géniale : si nous pouvons utiliser des jantes en aluminium pour les freins à courants de Foucault, l'inverse devrait également fonctionner ! Il devrait être possible de construire une dynamo de vélo qui absorbe la force magnétique de la jante sans contact, au lieu de freiner la jante. Par chance, nous avions des masses d'aimants qui traînaient dans l'appartement pour faire de petites expériences : tous ces petits aimants-jouets de force moyenne que les enfants utilisent pour construire de jolies créatures magnétiques. Ces aimants étaient suffisamment puissants pour nous permettre de réaliser des expériences encourageantes. Nous avons découvert que les champs magnétiques des courants de Foucault induits dans la jante pouvaient être absorbés pour générer de l'énergie électrique. La seule question qui se posait était de savoir si cette énergie serait ridiculement faible ou même tout à fait décente. Bien que nous soyons encore loin d'une dynamo fonctionnelle, nous avions une piste à suivre. Chacun peut vérifier par lui-même qu'il n'y a pas de magie en jeu ici : Prenez une boule magnétique (que vous trouverez dans divers magasins de jouets) et laissez-la rouler dans une casserole en aluminium (non magnétique) ou sur plusieurs couches de papier d'aluminium. La boule magnétique est maintenue par la casserole comme si elle était magnétique ! Il s'agit d'un effet électromagnétique bien connu : L'aluminium étant conducteur d'électricité, des courants de Foucault sont induits par la bille qui roule, puisqu'il y a un mouvement relatif entre la bille et le socle. Ces courants de Foucault ont maintenant un champ magnétique propre qui attire et donc retient la bille. Il ne se passe rien d'autre avec la jante. Des expériences similaires peuvent être trouvées dans la littérature ou sur l'internet (plus de détails peuvent être trouvés par exemple sur Wikipedia). Bien que le prototype numéro 1 n'ait jamais produit d'électricité, il a suscité beaucoup d'inspiration.